优通物流专线直达更快更0757-28856970；15302983022陈生）地址：乐从镇海心沙物流园C栋7-9仓
公司成立于2002年7月,位于广东广州、佛山、中山等地,，承接各地公路货运业务，主要：广州.深圳.中山.潮州. 汕头.山东青岛.胶州.天津.北京.内蒙呼市.包头.辽宁沈阳.大连.河南洛阳.郑州.陕西西安.宝鸡.兰州.四川成都.重庆.福建泉州.厦门.福州.湖 北武汉.荆州.公司拥有拖挂厢车,单车厢车.平板等各类厢货车100辆。公司从事人员10人.公司本着以诚信服务.优质服务.快捷为宗旨。深受老 客户的好评.公司在杭州,天津和上海等地设有办事处,承接公路运输。　　　　优通一家综合性物流公司，公司以公、铁、水联运为主要运输。积极整合地方性物流运输网络，网点覆盖。在各省市、自治区都有我们大型的现代 化仓储和分拨基地，并配有现代化的物流信息与专业化的网络办公，更好地现代物流业务的需要。　 2016年即将过去，回顾这一年冷链物流发展的特点，是为了更好地与大家共同展望2017年我国冷链物流发展可能面临的趋势，便于及早筹划和安排好明年全年的工作。随着城市化进程的日益加快，生活消费的不断升级，人们对食品安全和生命健康的进一步关注，冷链行业的总体发展趋势仍将一路高走。这其中除了政策标准环境、基础设施建设、冷链市场规模持续向好之外，还将有一些新的变化： 　　一是冷链产业链将更多的向“先一公里”和“后一公里”延伸，这两个市场蕴藏的冷链机遇，将被越来越多的开拓和挖掘; 　　二是新常态下将有更多传统行业的企业跨界进入冷链市场，他们在原来业务领域积累的优势和资源，可能会给现有冷链企业带来新的冲击，并实现弯道超车; 　　三是冷链市场趋于整合和爆发，投融资并购还将接连上演，当前冷链“群雄割据”的局面将有望改观，全国性、综合性的冷链龙头企业会逐渐冒出头来; 　　四是传统企业+互联网，冷链+互联网，原有的产业机构和供应链将被重塑的同时，必将释放新的冷链商机，谁能抓住机遇，谁就有可能脱颖而出; 　　五是随着冷链产品全球化、多元化、定制化的需求发展，更多的冷链运输方式将会出现并占有一席之地，铁路、船运、航空冷链将迎头赶上，不再诗路冷链运输“一支放”。 　　过去的一年，无论竖家的宏观经济环境，还是冷链物流的行业发展环境，都发生了很深刻的变化。唯有遵循市场和行业发展规律，不断加强自身实力，时刻迎接变局，迎接挑战，敢于创新，才能在今后的发展中，找到属于自己的空间和方向。　公司企业文化：诚义利。诚在先，义在中，再谈利。经营理念：信品服，信誉至上，品质为先，服务。企业的目标：通天下。把物业带向物流，成为在各国大可以。　 　公司拥有一支业务精良，踏实苦干，创业精神和团队合作的高素质专业人才队伍，严格规范的制度和雄厚的经济实力及可靠的资信保证。公司致力于为客 户提供及时、、快捷、周到的物流服务和增值业务，针对不同的物流需求提供相应的整体物流设计方案，为客户提供的物流集成服务。以打造具有特 色的民族可以为己任，以发展成为性的知名企业为战略目标。通过整用可以战略、人才战略及合作经营战略，不断拓展市场。　　公司企业文化：诚义利，经营理念：信品服，企业目标是：通天下。公司一直在用坚强的信念和毅力树立物通天下可以、形象。协助客户在日夕万变的市场竞争中走向成功，与客户共谋发展，共创辉煌！公司愿意以的品质、的服务、的信誉竭诚为，共谋发展“物通天下”，互惠互利，同赢天下！ 南海自古以来就是海上丝绸之路的黄金水道，自唐朝以来海南逐渐成为海上丝绸之路传播往来的避风港中转站和必经之路，海南更是见证了海上丝绸之路黄金航道的繁荣历程。 经济全球化正不断深入前行，海南的物流业该何去何从？12月1日，为期两天的以“智慧、联接、革新”为主题的2016博鳌物流论坛在博鳌举行，2000多位物流迅收网和代表研究探讨物流发展，对海南物流业发展前景提出不少好点子、好建议—— □本报记者 罗津 李娇珠 良好区位 利好政策 海南物流业欲腾飞 随着我国“一带一路”战略的提出和推进，贸易与投资在海上丝绸之路再度活跃，海南省也正在积极融入大家“一带一路”战略，发展物流业是必然选择。 优良的区位条件，对物流业发展至关重要。当前，我省拥有秀英港、新海滚装运输和粤海铁路南港，是海南陆岛运输联接大家铁路网和公路网的物流大通道；地处地中海—远东、东南亚—、澳洲—东亚等航运航线必经之地；紧靠东盟各国，处在和东盟的核心位置，将成为联结东盟与市场的重要桥梁和纽带。 与此同时，海南省交通基础设施日趋完善。在港口方面，已基本建立以海口港、洋浦港为双核的区域性航运枢纽格局，建成洋浦两个15万吨级集装箱、两个30万吨级泊位；建成三亚邮轮码头8万吨、10万吨级码头各1个，15万吨级码头两个，22.5万吨级码头正在紧张施工，完工后能满足上大邮轮靠泊条件；已建成马村港二期两万吨级散货泊位。 此外，在航空方面，海口美兰机场运营148条航线，三亚凤凰机场运营航线112条航线，东部有博鳌机场，基本完成了东南亚航空网络的构建；同时，全市还建成了以东环高速铁路和西环客货共线铁路组成的环岛高速铁路…… 全省拥有交通、仓储和邮政、快递等企业法人单位1453家，三方物流企业约占规模以上物流企业的10%。同时，海南旅游岛上升为大家战略，设立洋浦保税港区和海口综合保税区，实施26国旅游团入境免签政策，为现代物流业发展创造了良好条件。 不只是良好的区位条件，我省的利好政策，也大大加快了物流业的快速发展。 “去年，我省将物流业列为“十三五”时期重点发展的十二大产业之一，出台物流业发展实施方案等一系列措施，港口、环岛高速铁路、高速公路网、机场等物流基础设施建设明显改善。”省商务厅副厅长程瑗说。据新统计数据，海南省社会物流总额673.18亿元、占GDP的18.19%，其口货物吞吐量1.5亿吨、集装箱吞吐量152万标箱。

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