优通物流专线直达更快更0757-28856970；15302983022陈生）地址：乐从镇海心沙物流园C栋7-9档（后一排）
陈生
佛山市优通货运有限责任公司是经交通会批准，佛山市工商局注册登记的一家专业物流公司。公司成立于2002年，经过多年的发展，现已成为一家集汽车货运、（大件运输、机械设备运输、矿产运输、集装箱货运、）仓储、配送、货运信息的综合性专业物流企业。公司立足佛山，以办事处连成网络，致力开展各地的整车、零担货运业务。 本司为了更好的完成贵公司的货物运输任务，使货物的运输更加及时准确，货物运输的信息沟通及时及尽早发现延误信息并立即采取相应的补救措施，保证第三方物流业务的有序进行，针对贵司货物情况制订以下操作流程。操作流程的制订是为了更好的运输，我司与贵司的头脑与手足的关系做到令行禁止，使乙方的运输资源更合理的运用。 一、 下单 贵司向我司下达运输任务，贵司据货物的情况（数量，体积，重量）向我司下达运输任务，为了更好的完成运输任务，贵司需提前通知我司货物的运输情况及提货时间，以便我司能够更及时的调动运输资源，完成运输任务。下单的可由贵司以电话和传真提货单的形式完成，在这个当中，贵司需确切的通知我司货物的情况（结构，数量，体积，重量）以及提货的准确地址，提货时间，提货时的联系电话及担当人，以便我司完成运输任务，如甲方对提货有特别要求（提货车型的要求，提货时间的临时变更等）需及时通知我司，以便我司及时，完成运输任务。 二、 受理 我司根据贵司下单提货通知，确定货物情况，根据货物的情况及提单要求合理按排提货车量，我司将注意货物运输的情况（数量，体积，重量）提货时间，提货，提货车型及到货时间合理安排，使运输的，，及时。 作为我国东北方向沿边开发开放的中心城市，哈尔滨市正加快“大通道”基础设施建设的步伐。据来自哈尔滨机场的数据显示，截至12月3日，2016年哈尔滨机场已实现运输飞行起降11.2万架次，完成旅客吞吐量1501万人次，货邮吞吐量11.4万吨，同比分别增长13.1%、15.9%和7.3%，均突破历史极值。年旅客吞吐量首次突破1500万人次，位居东北四大机场之首，哈尔滨东北亚区域物流中心城市地位初显。 同时，哈尔滨机场积极开拓航空市场，不断完善航线网络布局。 根据2015年黑龙江省政府印发的《黑龙江省新型城镇化规划（2014-2020年）》，该黑龙江将完成哈尔滨机场扩建工程，进一步拓展对俄罗斯欧洲部分中心城市航线，开辟对北美航线，逐步将哈尔滨机场打造成为面向东北亚和北美的航空枢纽港和物流中心。 目前，哈尔滨机场扩建工程正全力推进，2017年将投入使用。建成后，哈尔滨机场可满足年旅客吞吐量1800万人次，货邮吞吐量17.5万吨的需要，将进一步提高机场的保障能力，完善机场服务功能，更好地服务龙江经济建设及东北亚区域开发。 三、 优通物流运输作业 1)、 提货 我司提货人员到提货现场提货时注意货物的核对，注意提单与实际提货数量与型号的核对，尤其需要注意货物目的地为几家，货物型号又繁杂的情况，要将目的地不同的货物以标签或标记区分，保证货物运输的准确。提货时提货现场发现意外情况如（货物的实际数量与提单的数量，重量，型号不对时）要立即与公司业务受理人员联系，受理人员要与甲方确认，妥善。如发现货物的包装有破损时会即时与现场担当人反映，调换货物或在提单上注明破损情况。提货人员要根据货物的实际情况合理摆放货物，依据基本的重货在下泡货在上原则，装车时应确认车辆在行驶途中货物不会倒塌损坏，确保货物在途的运输。 2)、运输 调度人员在货物提回公司后要合理安排货物的发车时间，保证货物按照贵司的到货时间要求，、准确、及时的到达目的地。如货物在途运输发生任何突发事件，使货物不能够及时到达目的地的，我司将时间通知贵司，以便采取相应的补救措施，尽量避免损失。运输车辆到达目的地后，目的地办事处人员要按照运单要求及时通知客户提货或安排送货，保证货物运输的及时性。 3)、签收回单 货物到达目的地，方对货物验收无误后，要及时签收回单，同时办事处人员将回单带回优通物流公司，运输作业完成。 四、货物跟踪 我司将对所承运的货物及时进行跟踪，保证货物运输，及时，准确，有序。我司将货物的在途运输信息及时告之贵司，如货物因突发事件不能及时到达目的地时，我司竟及时通知贵司，以便采取相应的补救措施，尽量避免损失。 随着近年来互联网消费的爆发式增长带动快递物流行业的飞速发展，快递物流领域不断膨胀的用车需求对于商用车市场的影响力与日俱增，物流行业企业和商用车企业之间作为供需双方的联系与沟通因此显得愈发重要。 在这样的背景下，为促进产需对接、推动行业发展，首届快递物流用车论坛暨2016绿动先锋车型评选颁奖典礼于11月24日在北京举行。来自电商物流企业联盟、物流学会、大家信息中心、安信捷达、中铁物流、三新冷藏、首发集团、大田物流、宅急送、全峰快递以及相关产业的代表，围绕“双十一”购物高峰对物流行业的挑战、快递物流公司与车企之间应如何沟通互动、物流用车特别是“后一公里”用车发展趋势等话题进行了深入交流。 结合多年行业经验积累与思考，物流学会副会长、德利得物流运营总监恽绵分享了“互联网+环境下新能源物流车的需求”。他还代表物流企业向车企发出请求，希望车企能够提供附属服务，包括：专门针对纯电动汽车的保险服务，提供各种路况信息辅助决策，提供合理装载的方案，车厢艺术化设计和喷涂服务以及专业技术、安全培训。 大家信息中心信息资源开发部副处长谢国平进行了“商用承载城市发展”的专题演剑她认为，未来商用车将朝着专业化、高安全、高质量，低能耗、低排放、低噪声、智能化等方向发展，其中短途物流领域具备电动化的先天条件，电动物流车市场关注度很高。 电商物流企业联盟副主任卢守兵综合了国内电商物流发展趋势，着重探讨了社区电商相关问题。他表示，末端物流配送关系到电商的服务体验及品质，是当前各大电商加大投入的领域，虽然目前电动三轮车具有停靠灵活、成本低的优势，但是正规车企开发的新能源物流车未来成本有可能更低，并具备智能化、信息化平台优势，符合电商快递发展的需求。 安信捷达物流总经理助理张杰的报告以“带板运输，助推城市配送快速”为题，结合今年“618”、“双十一”高峰期实践，介绍了托盘循环共用体系应用情况以及仓储管理、车辆配送、人员调配的经验，他还明确表示：企业需要运行费用低、低碳环保、易维护、适应城市功能的车辆。 全程支持本次活动的长安轻型车负责人许越帅表示，快速的城市化进程、严峻的交通拥堵等问题对城市配送提出了更高要求，车辆选择对于物流企业而言便显得尤为重要。与此同时，商用车企业也在为争夺城市配送这一“蓝海”而“各显神通”。通过绿动城市物流活动搭建的桥梁，实现了车企与物流企业间的无障碍交流，让我们有机会展示自身生产实力与产品品质，并聆听一线用户的真实诉求。他呼吁各方携手，共同推动城市配送产业不断前行，一同打造“绿色”配送通道。 江淮轻卡负责人王代奎认为，“绿动城市物流”活动的开展，正是行业主流媒体探索城市配送解决方案的一次尝试。通过近几个月的实地走访，绿动城市物流活动不仅为物流企业选车提供了参考，同时也为车企造车提供数据支撑。 值得一提的是，当天举办的活动也意味着2016“绿动城市物流”主题系列活动正式收官。由《商用汽车新闻》首创的“绿动城市物流大型可以活动”，旨在围绕“城市物流+新能源”展开一系列深度调研和全民评选，全景式呈现绿色物流的发展现状，了解物流企业的真实用车需求。同时，受多家快递物流公司要求，特别组织了“快递物流团走进车企”活动，为车企和物流公司搭建了交流的平台，共商物流用车供需关系。 公司经过多年的积累和发展，公司自主拥有长短途货车68辆，合同运输车辆230辆，备有仓库4000平方米。可承接各地的整车运输 仓储服务 配送业务，并可货物运输。公司以长三角 珠三角为依托，已形成辐射的运输服务网络。确保为客户提供准确、、的门对门运输服务。


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